老爺車快炸了!
單日破200km.標高2,000公尺10小時
霸國家公園觀霧管理站踩點耐力賽
前一天研究了一晚,確定行程。隔天早上先去換機油、吃早餐,差不多10點頭昏昏從桃園出發。
天氣不錯,有陽光氣溫高,本來想說怕山上會冷,想穿登山外套去的,還好沒有...比較擔心的是能見度低,空氣懸浮物太多了,畢竟是連續第2天的好天氣,這也難免,還好上山之後能見度比平地好一點。
↑軌跡紀錄地圖,點進有完整版介面
-以下照片多-
↑空中纜車
看到這就知道快到內彎了
↑九讚頭車站
半荒廢的車站
在竹東市區的麥當M休息 這裡變成固定的休息站了
剛好對面有開櫻花
吃飽好上路了XD
122縣道上的大圳 車子太多.沒空看介紹牌
林務局荒廢檢查哨
曾經在這躲雨.現在榮工處工寮
枯水期的水橋
之前這裡有小瀑布
騎到了清泉部落
張學良故居旁的部落教堂
張學良故居紀念館
為了大陸客最近才蓋好的.旁邊有停車場、公廁、攤販廣場、好幾座吊橋。
幾年前根本是荒地一片.我來過都沒發現這裡有什麼東西.現在無中生有蓋起紀念館了。
紀念館門口
門口有紀念戳章 裡面有很假的文物.還有人擠人...
紀念戳章
老實說還蠻囧的,完全不會讓人有收藏欲,不過既然剛好帶了本子,那就給他蓋一枚吧~
涼亭吊橋
涼亭上有原住民在烤肉, 不管何時來,都會看到原住民在烤肉。
仰望天主堂
可從旁邊的步道走上去
吊橋之一
通往對岸桃山國小
天主堂門口
天主堂
門口旁的小院子
看得出有人在照顧,個人還滿喜歡的一個角落
有小狗在睡覺,不要打攪他
吊橋之二
好天氣人就多,光是小巴就好幾台了
吊橋之三
有勇士幫你拉住吊橋!
吃過飯、洗個臉、上個廁所、度處逛,在這耗了不少時間。
大部分的遊客在這就折返了,休息夠了繼續前進。
122縣道接大鹿林道
25km的122縣道結束了 接下來是28km魔王級的大鹿林道。
艾莉颱風罹難者的紀念碑
2004颱風艾利在新竹五峰鄉的土場部落造成土石流15人慘遭活埋
土場本來的樣子
本來有鐵橋.溫泉飯店.停車場的
現在完全看不出來了
被土石流沖得完全不留痕跡
經過幾年的施工,現在可以通行了
不過路上都是施工,很多石頭路,不好走
路旁超厚青苔,摸起來好舒服
路上遠景
廢墟
又是泥巴路,小心打滑
這不知道是啥?
石頭路
這種破爛路段大鹿林道28km中大概有十幾處
迷之平台
加油.再8km就到了
集材設施
豪華的松樹大道
地上是松葉鋪的地毯
盛開的花
終於到門口了,到此一遊照
辛苦的老爺車
旁邊有顆神木
遊客中心
標高2,000公尺 不開放.呈半廢棄狀態。
到這終於感受到有點涼了,還有點風,這才是山上該有的氣溫嘛!
國家公園警察小隊
庭院
還有咖啡座!
好天氣時在這喝咖啡應該很好,風景視野也不錯。
不過平常有霧應該會冷死人
不開放.呈半廢棄狀態
某展館?
不開放.呈半廢棄狀態
開路犧牲者紀念碑
此路再下去好像施工中不開放
中央山脈
觀景台
附說明牌
大霸尖山
雪山北鋒
旁邊的觀景步道
沒多高的步道,倒是爬的快死了(一定是高山症的關係)
榛山
有步道可通.只是沒時間
往下看
森林步道.直昇機平台,遊客中心建築 好,4點半了,快下山吧。
其實騎到半路天就完全黑了,還好今天是假日,路上有很多車要下山,可以跟著別人的車尾燈走。
不然在完全沒路燈的山路下山是很危險的!到家已經是差不多8點左右了。
0 回應:
張貼留言