拖了好幾個月終於整理出來了...因為很亂不知道要怎麼整理
這次的台鐵2013舊山線蒸氣火車復駛活動其實好像是苗栗縣政府辦的.
期間是5-6月份的週休2日.但也不是每天都有蒸氣火車（加掛柴油車頭）出動啦，有時候是柴油車代打.要看清楚時間表才不會弄錯歐.不過是不是蒸氣火車出動人氣真的差很多...看後面的照片就知道.
其實這些照片是在活動期間出動3次耗時1個月才拍完的.全程使用RZ67相機正片拍攝
因為每天只有一班車次，對於多個拍攝場景地點來說是很難一次打盡的，尤其舊山線勝興車站遊客之多塞車是必然的...
頂著大太陽騎長程真辛苦（汗)
↑每次走台3線都會停車休息的苗栗獅潭全家，和關西7-11一樣因地利、設施之便是重車騎士的聚集點
↑前方是卓蘭（其實這張曝光不足...調得不自然）
第一次來只打算探路和找點而已，畢竟沒來過一下就正式來的話一定大亂...
今天是柴油車運行，所以沿途幾乎沒人...就連這芭樂景點也只有釣客而已...
這次帶了魚眼鏡頭和望遠鏡頭，發現魚眼鏡頭不適合這裡（功力不足難以駕馭）...下次不帶了，而且好重
↑前往舊泰安站的列車.在水壩上用魚眼鏡頭拍攝，主體小心擺在中央避免變形
1/400的鏡間快門+ISO100.其實用中片幅拍移動物體很勉強...
第2次來到同一地點，距離還有一小時已經開始有同好聚集了
不過真羨慕開車來的攝友同好.箱型車載裝備，甚至椅子大洋傘都準備好了...
大太陽下曝曬一小時真夠人受的
↑ 開始聚集同好的水壩頂
↑這麼累就為了這一張啊(50mm廣角)
實際看煙真的好大，尤其是從隧道衝出的時候，震撼感就是不一樣.
而且司機服務真好 ，經過鐵橋的時候還特別放慢速度讓我們拍照，也讓乘客欣賞居高臨下的絕佳風景.
追蒸氣火車真是特別的經驗呢，下次還會再來.
↑列車從旁經過整座橋墩都會振動呢
↑在下方"等車"的時候 有同好從這走到對面去，真佩服
這鐵橋除了枕木以外，橋面幾乎是摟空的.往下看好恐怖...
前方就是鯉魚潭水庫 ，也是我來的方向
↑由上往下看的好視野.雲朵的陰影形成豐富的光影變化
列車通過後，聊得愉快的攝影同好很快的徹光了，時值下午2點左右，也許收工去吃午飯了吧.
在覓食前獨自試著走進留著煙痕和煙硝味的隧道探險～
↑舊山線的特色就是隧道多
接下來是第3次前往活動了
一路狂飆到勝興已經是中午了.CK124已經到車站了，一般假日就很多人的勝興車站現在有活動，人潮更是驚人啊.
↑勝興車站
在旁拍照不一會身上和觀景窗就是飄落的煤渣...真是神奇的經驗
↑火車補給中
↑鐵道上圍滿了拍照的人群
人多到要由工作人員管制以免發生危險
一旁有備而來的攝影師也早在最佳地點架好了腳架等待發車了，我也趕快尋找好角度吧.雖然老相機片匣出了點小狀況(似乎是接觸不良)，不過還好有帶2個片匣，趕緊換上.
↑我說拍照也要顧安全吶，想表演螳臂擋車嗎？！就是你啊歐巴桑～
因為人潮太多的關係，發車前要由辛苦的工作人員清出一條軌道.雖然大部分的人都很守規矩的配合，但就是有遊客不聽話，為了拍照喜歡檔火車，都向你鳴笛了還不跑！...這就是台灣的國民素質啊.而且都是拿手機平板拍照的中年人...
火車出站後悠閒地在附近拍拍照
↑勝興車站周圍很熱鬧
突然發現逛到忘了時間... 趕快飆到下個拍照點.好險差5分鐘就來不及了...
↑泰安舊山線大安溪鐵橋(花樑鐵橋)
其是這幾次騎機車從桃園到苗栗三義勝興甚至泰安一帶,包括山線、海線、綜合試走了3種路線,結果時間里程上好像都差不多...
拍火車以外的順路景點照片就留著下一篇講啦
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